playboat jachty motorowe
48
październik – listopad 2019
acht Balt 918 Tytan, który zadebiu-
tował na rynku wiosną tego roku,
testowaliśmy w Zatoce Gdańskiej
podczas letnich targów Wiatr i Woda. Ta
spacerowa konstrukcja może osiągać także
prędkości półślizgowe. Łódź zaprojekto-
wali Jacek Daszkiewicz i Krzysztof Sma-
ga (studio D&S Yacht Design). Powstaje
w augustowskiej stoczni Balt-Yacht, gdzie
wcześniej wdrażano do produkcji mniejszy
model Balt 818 Tytan.
Łódź napędzana jest silnikami przyczep-
nymi, ale można też zamawiać wersje z sil-
nikami stacjonarnymi. Minimalna zalecana
moc: 60 KM, maksymalna: 150 KM. Tytan
z motorem o mniejszej mocy jest wyporno-
ściową spacerówką – możemy ją prowadzić
bez patentu. Jeżeli jednak planujemy żeglugę
po większych akwenach, zalecałbym moc-
niejszy silnik. Na rufie można też zamonto-
wać podwójną instalację, na przykład dwie
jednostki o mocy 60 KM. Testowany egzem-
plarz napędzany był najmocniejszym dopusz-
czalnym dla tej łodzi silnikiem przyczepnym
Mercury F150 Sea Pro o mocy 150 KM.
Test przeprowadzaliśmy w dosyć trudnych
warunkach. Wody zatoki były zafalowane,
więc śródlądowa konstrukcja musiała udo-
wodnić, że zapewnia bezpieczną żeglugę
także na przybrzeżnych otwartych szlakach.
Tytan zdał egzamin. Co prawda na początku
zaskoczył mnie mocny przechył spotęgowany
przez falę, który pojawiał się podczas ciasne-
go skrętu wykonywanego z dużą prędkością,
jednak po kilku minutach uczucie niepewno-
ści minęło – łódź radziła sobie w każdej trud-
niejszej sytuacji.
Na jacht wchodzimy od rufy (przez platfor-
mę kąpielową na prawo od silnika) lub przez
szeroki trap dziobowy wyposażony dodat-
kowo w składaną drabinkę. Obszerny kokpit
otaczają kanapy. Nad głowami dach będący
przedłużeniem dachu kabiny. Pod podłogą
duży schowek. Mamy też miejsce na rozkła-
dany stół. Kokpit jest dość mocno osłonięty.
Gdy zechcemy poczuć więcej przestrzeni
i wiatru, trzeba pójść na dziób. Oba burtowe
przejścia są dobrze zabezpieczone wysoki-
mi relingami i solidną poręczą zamocowaną
w dachu kabiny. Najlepiej korzystać z przej-
ścia prawego – jest szersze. Na kanapie przed
Balt 918 Tytan. Wszechstronna łódź
spacerowa nie tylko na Mazury
Balt 918 Tytan. Z natury – spacerowicz. Ale gdy trzeba, potrafi płynąć przez fale z prędkością 13 węzłów.
Fot. Arek Rejs
Zejściówka w osi jachtu…
…prowadzi do obszernej części mieszkalnej.