jachty motorowe playboat
47
www.wiatr.pl
Na prawej burcie jest kambuz z piekarni-
kiem, dużą płytą grzewczą, zmywarką, lo-
dówką, dużym blatem, zlewozmywakiem
i kostkarką do lodu. Bliżej dziobu, obok bocz-
nych drzwi, mamy sterówkę. Salon jest zaska-
kująco wysoki i jasny, a duże panoramiczne
okna oraz szeroko otwierane drzwi od strony
kokpitu sprawiają, że przestrzeń staje się bar-
dziej otwarta.
Po stopniach w osi jachtu schodzimy do
części mieszkalnej. Na lewej burcie dwu-
osobowa sypialnia gościnna. Na prawej –
łazienka z pralnią oraz druga obszerniejsza
z przedziałem prysznicowym. Możemy
do niej wejść drzwiami z korytarza lub
drzwiami z armatorskiej kabiny dziobowej.
Testowany model napędzany był najmoc-
niejszym zestawem silników montowanym
w tych jednostkach – dwa motory Nanni N4,
każdy o mocy 140 KM (plus dwa zbiorniki
paliwa o łącznej pojemności 600 litrów). Do
tego mamy dwa potężne stery strumieniowe
na dziobie i rufie. W wersji standardowej łódź
ma jeden silnik o mocy 50 KM oraz mniejszy
zbiornik paliwa o pojemności 200 litrów.
BluEscape to jednostka śródlądowa zdol-
na do pokonywania większych, nawet moc-
no zafalowanych, akwenów. Łódź prowadzi
się bardzo dobrze, a żegluga na górnym po-
kładzie jest wyjątkowo przyjemna. Napraw-
dę nie wiem, dlaczego jachty tego typu z fly-
bridge wciąż są mało popularne w naszym
kraju. Argumenty osób wskazujących na ka-
pryśny klimat w ogóle mnie nie przekonują.
Podczas testu na pokładzie było osiem
osób. Jacht bez trudu rozpędzał się do 13
węzłów, ale oczywiście nie jest to jednost-
ka do dłuższych podróży z maksymalną
prędkością. Bardziej komfortowo pływa
się z prędkością 8, 10 węzłów. Jest wtedy
DELPHIA BLUESCAPE 1200 FLY
Długość
12,75 m
Szerokość
4,26 m
Zanurzenie
0,88 m
Waga
8780 kg
Zbiorniki paliwa
200 l
Zbiorniki wody
300 l
Kategoria CE
B-8
Moc silników
do 1 x 220 lub 2 x 140 KM
cicho, niemal nie słyszymy silników. Wi-
doczność ze sterówki jest bardzo dobra,
a boczne drzwi ułatwiają pracę podczas
manewrów portowych.
Delphia BluEscape 1200 Fly to komfor-
towy apartament z ogromnym tarasem na
dachu. Ma duże kabiny, kuchnię, wygodne
toalety i elegancki design. Łódź jest zaled-
wie metr wyższa od BluEscape 1200 (bez
górnego pokładu). Którą wersję wybrać?
Zdecydowanie polecamy nową z flybridge.
Arek Rejs
Górny pokład to ogromny taras. Nie będziecie chcieli go opuszczać…
Fot. Bartosz Modelski
BluEscape standard i BluEscape z górnym pokładem.
Salon oddzielają od kokpitu duże przeszklone drzwi.
Fot. Bartosz Modelski (4)
Pod łóżkiem na górnym pokładzie…
…ukryto obszerną bakistę.