Kwiecie - Maj 2021

PETER BURLING Król Nowej Zelandii podbija świat VECTOR SYNERGY I HRM RACING Marzenia o polskiej załodze w Pucharze Ameryki EMIGRACJA NA MAZURY W poszukiwaniu wolności na wodzie i lądzie IŁAWA I JEZIORAK Inspiracje na cztery pory roku REMONT „DARU SZCZECINA” Prawie pół roku trwały prace zabezpieczające drewniany kadłub ZAŁOGA SHERLOCKA HOLMESA Detektywi, policjanci i wodniacy na tropie skradzionych jachtów SZPACHLÓWKI ŻELKOTOWE Jak szybko i skutecznie odnowić porysowane burty

torqeedo silniki elektryczne

twę oraz śrubę o dużej sprawności. Wszystkie

są także wyposażone w trym.

Nową standardową funkcją jest zaawanso-

wana komunikacja Torqeedo wykorzystująca

system TorqLink, który pozwala na szybsze

i dokładniejsze przesyłanie danych kablem

8-pinowym między elementami systemu: sil-

nikiem Torqeedo Cruise 10.0 TorqLink, bate-

riami Power 48-5000, nową manetką TorqLink

i ładowarką (patrz: schemat powyżej).

Aby silniki Torqeedo wykorzystywały peł-

nię swych możliwości, powinny współpraco-

wać z wydajnymi bateriami litowo-jonowymi

Power. To nowoczesne źródła prądu i serca

systemów napędowych. Mają solidne obudo-

wy i są odporne na wstrząsy. Gwarantują wy-

sokie napięcia, długą żywotność i pięć pozio-

mów zabezpieczeń. Ich system informacyjny

przesyła dane do komputera pokładowego, sil-

nika i ładowarek. Poza tym, są zabezpieczone

przed przeładowaniem, zwarciem, głębokim

rozładowaniem, przegrzaniem i zanurzeniem

(obudowa i wszystkie złącza spełniają normę

wodoodporności IP67). Bateria Power 48-5000

po 3000 cyklach ładowania zachowuje aż 80

proc. swej pojemności (ma ośmioletnią gwa-

rancję pojemności).

W bateriach Power 24-3500 i Power 48-5000

zastosowano unikatowy system „zamyka-

nia baterii” – gdy wyłączymy silnik manetką

TorqLink, na zaciskach baterii (klemach) za-

niknie napięcie. Przedłuża to żywotność ba-

terii, a gdy przez dłuższy czas nie pływamy

(na przykład zimą), baterie zachowują stałe

napięcie. Pierwsze baterie Power, które trafi-

ły na polski rynek w 2012 roku, wciąż służą

Ładowarka 1700W do szybkiego ładowania baterii Power

24-3500. Od 0 do 100 proc. ładuje w mniej niż dwie godziny.

Ładowarka 750W do baterii Power 48-5000.

Ładowarka 350W do baterii Power 24-3500.

Porównanie baterii

POWER 48-5000

POWER 24-3500

Energia użytkowa

5000 Wh

3500 Wh

Napięcie

44,4 V

25,9 V

Waga

37,0 kg

25,3 kg

Energia i waga

135 Wh/kg

138 Wh/kg

Wymiary

506 x 386 x 224 mm

577,5 x 218,5 x 253,5 mm

Cykle ładowania

3000 przy rozładowaniu do 80 %

800 przy rozładowaniu do 100 %

Bateria Power 24-3500.

Importer:

PRO FISHING AND SPORT

01-445 Warszawa, ul. Ciołka 35, pawilon 85

(22) 827 32 20, kom. 601 27 98 05

profishing@profishing.com.pl

www.profishing.com.pl

swym użytkownikom. Do baterii Power 48-

5000 producent zaleca wyłącznie ładowarki

Charger 750W lub ładowarki Charger 2900W

opracowane specjalnie do szybkiego ładowa-

nia. Pojedynczą baterię urządzenie naładuje

w dwie godziny, a zestaw – w cztery godziny.

Gdy na pokładzie zamontujemy Cruise 10.0

zasilany dwoma bateriami Power 48-5000

(2 x 5000 Wh) i rozpoczniemy żeglugę ze śred-

nią prędkością 4,2 węzła, zestaw napędowy po-

zwoli nam pokonać około 32 mile morskie (czas

podróży: sześć godzin). Gdy zechcemy płynąć

z prędkością 14 węzłów, pokonamy około 14

mil (czas podróży: godzina). Oczywiście osiągi

zależą od rodzaju łodzi, śruby, obciążenia i wa-

runków panujących na akwenie.

1. Silnik Cruise 10.0 TorqLink.

2. Ładowarki 750W.

3. Baterie Power 48-5000 (2021).

4. Kable 8-pinowe.

5. Manetka TorqLink (nowość 2021).

6. Kable 8-pinowe.

Bateria Power 48-5000.

ZDJĘCIA: WWW.TORQEEDO.COM

Made with Publuu - flipbook maker