budowa i remont technika
37
www.wiatr.pl
Jak likwidować ogniska osmozy
Naprawa kadłuba wymaga cierpliwości.
Pracę dzielimy na etapy: usunięcie starych
warstw, rozwiercenie pęcherzy osmotycz-
nych, osuszenie kadłuba i aplikacja farb
oraz szpachlówek.
Etap pierwszy to usunięcie wszystkich
starych warstw lakierów i farb. Na oczysz-
czonej do żelkotu powierzchni dostrze-
żemy wszystkie ogniska osmozy. Każde
uszkodzenie trzeba rozwiercić, a następnie
zeszlifować to miejsce, redukując warstwę
żelkotu mniej więcej do dwóch trzecich
początkowej grubości. Całość, także zęzę
i w miarę możliwości wewnętrzną stronę
laminatu, wielokrotnie myjemy za pomocą
pary lub słodkiej ciepłej wody. Mycie po-
maga usunąć szkodzące laminatom związ-
ki chemiczne.
Kolejny etap to bardzo dokładne suszenie
kadłuba. W trakcie suszenia warto kilka
razy powtórzyć mycie ciepłą wodą oraz
dogrzać wnętrze. Osuszony kadłub prze-
mywamy zmywaczem. Następnie na czystą
powierzchnię nanosimy warstwę podkła-
du epoksydowego. Rozwiercone otwory
i inne ubytki pokrywamy szpachlem epok-
sydowym. Duże ubytki można wypeł-
nić szpachlem epoksydowym z włóknem
szklanym, a pozostałe miejsca i większe
powierzchnie – szpachlem epoksydowym
lekkim. Po utwardzeniu masy szlifujemy
nadmiar materiału, aby powierzchnia była
idealnie równa. Najpierw można szlifować
papierami o gradacji P80-P120, a następ-
nie wykańczać powierzchnię papierami
P120-P240. Na tak przygotowane dno na-
kładamy farbę antyosmotyczną (od dwóch
do czterech warstw).
Epoksydy bezrozpuszczalnikowe po utwar-
dzeniu tworzą powierzchnię przypominającą
polerowane szkło. Aby zapewnić przyczep-
ność kolejnej warstwie, nie należy jej na-
kładać wcześniej niż zaleca producent. Jeśli
maksymalny czas do nałożenia kolejnej war-
stwy zostanie przekroczony, powierzchnia
musi być dokładnie zmatowiona (zalecane
papiery: P240-P400).
W jakich warunkach
wykonywać prace naprawcze
Należy pamiętać, że większość produktów
epoksydowych dostępnych na rynku wyma-
ga odpowiednich warunków i nie utwardzi
się w temperaturze poniżej 10°C. Niektóre
epoksydy mogą wiązać w temperaturze oko-
ło 5°C, jednak większość farb i szpachlówek
epoksydowych wymaga, aby wszystkie pra-
ce były wykonywane w środowisku ciepłym
i suchym. Niewłaściwe utwardzenie może-
my rozpoznać po tym, że warstwa pozostaje
miękka mimo upływu czasu. Może też przy-
brać matowy wygląd.
Właściwie nałożony i utwardzony system na-
prawczy, oparty na bezrozpuszczalnikowym
epoksydzie grubopowłokowym, pokrywamy
jeszcze jedną warstwą farby kontaktowej, by
zwiększyć przyczepność farby poliuretano-
wej lub przeciwporostowej. Dobrze wykonana
naprawa chroni kadłub przez wiele lat. Przed
kolejnymi sezonami pozostanie nam jedynie
nanoszenie warstw antyporostowych.
Joanna Janiak-Frais
Joanna Janiak-Frais jest szefem działu pro-
duktów jachtowych w firmie Troton z Zą-
browa (województwo zachodniopomorskie)
i odpowiada za rozwój marki Sea-Line ofe-
rującej kompletny system szpachli, farb, ko-
smetyków i akcesoriów do budowy i naprawy
łodzi z laminatów, stali i drewna. Informacji
o przygotowaniu powierzchni, malowaniu,
laminowaniu, szpachlowaniu, polerowaniu
i walce z osmozą szukajcie na stronie: www.
jachtowe.com.pl.
arka Sea-Line zmodyfikowała
receptury szpachlówek epoksy-
dowych. Zmiany są podykto-
wane dbałością o bezpieczeństwo użytkowania
produktów chemicznych, są też odpowiedzią na
restrykcyjne przepisy o ochronie środowiska.
Wzięto również pod uwagę potrzeby użytkow-
ników oczekujących między innymi łatwych
proporcji mieszania oraz komfortowego czasu
pracy z przygotowaną mieszaniną. Na opako-
waniach nowych szpachlówek szukajcie ozna-
czeń NEW.
Szpachlówka epoksydowa lekka NEW na-
daje się do szlifowania szybciej niż jej poprzed-
niczka. W starej recepturze czas utwardzania
wynosił 24 godziny, w nowej potrzebujemy
tylko 20 godzin (przy temperaturze 20 stop-
ni C). Mamy też łatwiejsze proporcje mieszania
składników: 100:100 wagowo oraz 1:1 objęto-
ściowo. Kolejną zaletą jest niższa waga: zamiast
850 gramów, 700 gramów (dla objętości 1 litra).
Szpachlówka epoksydowa uniwersalna NEW
ma jaśniejszy kolor. Czas pracy (tzw. pot life)
wydłużono z 10 do 40 minut. Nieznacznie
zmniejszyła się waga produktu. Poza tym
zaokrąglono proporcje wagowe mieszania
składników (bazy oraz utwardzacza) – nowe
proporcje wynoszą 100:50 gramów.
Szpachlówka epoksydowa z włóknem szkla-
nym NEW zmieniła kolor z jasnej zieleni na
jasny odcień szarości. Czas pracy wydłużo-
no o 25 minut (do 50 minut), natomiast czas
utwardzania skrócono aż o osiem godzin (z 24
do 16 godzin). Mamy też niższą wagę: zamiast
1800 gramów, 1550 gramów (dla objętości 1 li-
tra). Poza tym ujednolicono proporcje miesza-
nia wagowego i objętościowego – teraz wyno-
szą one 2:1.
Szczegółowe opisy produktów, karty tech-
niczne oraz charakterystyki są dostępne na
stronie producenta www.sea-line.eu.
Nowe receptury szpachlówek
epoksydowych Sea-Line
Łatwe proporcje mieszania i komfortowy czas pracy. Na opakowaniach szukajcie oznaczeń NEW.
Fot. Sea-Line