technika budowa i remont
34
kwiecień – maj 2020
onad sześć tygodni trwał generalny
remont części podwodnej poszycia
żaglowca „Generał Zaruski”. Była to
pierwsza tak szeroko zakrojona renowacja ka-
dłuba od pamiętnej odbudowy jachtu ukończo-
nej w 2012 roku. Remont przeprowadziła kilku-
osobowa załoga szkieletowa (kapitan, bosman
i oficer wachtowy), przy wsparciu szkutników
z Jacht Klubu im. Conrada oraz fachowców ze
stoczni Szkuner z Władysławowa. Prace ukoń-
czono pod koniec kwietnia. Kosztowały około
25 tys. zł. Po zwodowaniu „Zaruski” zawinął
do Mariny Sienna Grobla na Motławie w Gdań-
sku (300 metrów przed zwodzoną kładką pro-
wadzącą na Ołowiankę). To kameralne miejsce
jest jego przystanią techniczną. Później wrócił
na swą macierzystą keję, czyli na nabrzeże przy
Narodowym Muzeum Morskim (stoi przed
dziobem statku „Sołdek”).
– Po siedmiu sezonach morskiej służby
„Zaruskiemu” należał się remont – mówi
Krzysztof Dębski, kierownik biura arma-
torskiego przy Gdańskim Ośrodku Sportu.
– Dotąd co rok wyciągaliśmy jacht z wody,
by sprawdzić część podwodną i wykonać
doraźne naprawy drobnych uszkodzeń
i ubytków. Nigdy jednak nie było czasu na
poważniejsze kompleksowe remonty, gdyż
harmonogram rejsów był napięty i „Zaru-
ski” rozpoczynał morską służbę wczesną
wiosną. W tym roku, w okresie pandemii
koronawirusa, skorzystaliśmy z opóźnienia
sezonu, a także z doskonałej wiosennej aury,
która sprzyjała pracom remontowym prowa-
dzonym na wolnym powietrzu. Chyba nigdy
wcześniej nie mieliśmy tak dobrego okna
pogodowego na prace szkutnicze – świe-
ciło słońce, a delikatny wiatr lekko podsu-
szał kadłub. Śmiem twierdzić, że ostatnie
prace malarskie wykonano lepiej, dokład-
niej i z większą dbałością o reżim techno-
logiczny, niż podczas pamiętnej odbudowy
żaglowca. Nowe zabezpieczenie kadłuba
„Generał Zaruski” zasłużył na solidny
remont. Teraz wyzwanie: rejs na Islandię
„Generał Zaruski” w stoczni Szkuner. Część podwodna oczyszczona do surowego drewna. Fot. Krzysztof Dębski (2)
Wiosenna aura sprzyjała pracom remontowym.
Szlifowanie nierówności powstałych po piaskowaniu drewna.
Fot. Krzysztof Dębski (2)
Szpachlowanie po nałożeniu pierwszej warstwy podkładu.