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04/2024
BILDNACHRICHT
Kaiserlicher Brückenschlag über die Elbe
Die Landeshauptstadt Magdeburg hat
die neue Kaiser-Otto-Brücke ihrer Be-
stimmung übergeben. Nach rund vier
Jahren Bauzeit wurde die markante
Pylonbrücke im Beisein vieler Magde-
burger durch die Oberbürgermeisterin
Simone Borris feierlich eröfnet. Da-
mit steht der komplette Ersatzneubau
Strombrückenzug künfig nicht nur
Straßenbahnen, sondern auch dem
Autoverkehr, Radfahrern und Fuß-
gänger als moderne, zuverlässige und
hochwassersichere Elbquerung zur
Verfügung.
„Der Pylon ragt herrschaflich in die
Stadtsilhouette von Magdeburg hinein.
Den würdigen Namen für das Bauwerk
haben die Magdeburgerinnen und Mag-
deburger mitentschieden und damit
gezeigt, dass Kaiser Otto und sein Wir-
ken in Europa entschieden zur Identi-
tät unserer Stadtgesellschaf gehören.“
Somit durfen ‚Kaiser Otto‘ und ‚Kö-
nigin Editha‘ in einer Kutsche als Erste
über die neue Brücke fahren.
Die Eröfnung der Kaiser-Otto-Brü-
cke als Teil des Ersatzneubaus für den
Strombrückenzug ist eines der größ-
ten Magdeburger Infrastrukturprojekte
der vergangenen Jahrzehnte. Zu dem
Brückenzug gehören die Kaiser-Otto-
Brücke über die Alte Elbe, die Königin-
Editha-Brücke über die Zollelbe und die
Neue Strombrücke über die Stromelbe.
■ etwa 250 Meter lang
■ cirka 28 Meter breit
■ 63 Meter hohe Pylonen
■ 28 Litzenbündelseile
mit insgesamt etwa
2,5 Kilometer Seillänge
■ Länge der Einzellitzen:
213 Kilometer
■ Gesamtgewicht des Stahl-
überbaus: rund 3200 Tonnen
Magdeburgs Oberbürgermeisterin Simone
Borris eröfnete die Brücke zusammen mit
Ministerpräsident Rainer Haselof unter
kaiserlichen und königlichen Blicken.
Kaiser Otto und Königin Editha überqueren
als erste mit der Kutsche die Brücken.
Noch herrscht Ruhe auf der gerade
fertiggestellten Kaiser-Otto-Brücke.
KAISER-OTTO-BRÜCKE
ZAHLEN UND FAKTEN
Fotos (3): Stadt Magdeburg