jachty test
22
wrzesień – październik – listopad 2020
ztery dni spędziliśmy na pokładzie
jachtu TES 246 Versus – niedu-
żej jednostki żaglowej z rumplem,
uchylnym mieczem, płetwą sterową na pawęży
i przyczepnym silnikiem. Sprawdziliśmy, jak
konstrukcja Tomasza Siwika żegluje w silnych
wiatrach, jak się sprawdza na mazurskich szla-
kach oraz jakie warunki mieszkalne zapew-
nia załodze. Ta niewielka łódź, o ciekawych
nowoczesnych liniach, z charakterystyczną
dziobnicą (odwrócony nawis) oraz z asyme-
tryczną i wygiętą w łuk zejściówką, przyciąga
wzrok zarówno na wystawach jachtowych,
jak i w portach. Choć kadłub ma zaledwie 7,5
metra, prezentuje się okazale nawet przy więk-
szych konstrukcjach. Pod pokładem mamy
mesę z kambuzem, otwartą dziobówkę, szeroką
koję rufową ustawioną prostopadle do osi łodzi
oraz zaskakująco dużą łazienkę – nie ustępuje
ona rozmiarami podobnym pomieszczeniom na
większych jednostkach (szczególnie panie od
razu zwracają na ten element uwagę).
Versus ma sześć miejsc do spania, ale na
kilkudniowy rejs najlepiej się wybrać w trzy
lub w cztery osoby. My mieliśmy pod pokła-
dem prawdziwe luksusy, bo załoga testowa
składała się ze sternika i załogantki. Rufową
koję zajmowały torby z rzeczami osobistymi,
kamizelki, wiosła, chowaliśmy tu również stół
kokpitowy. W dziobówce mieliśmy dwuoso-
bową sypialnię, a w mesie, wokół rozkładane-
go stołu, urządziliśmy jadalnię i kącik do pra-
cy. W takiej konfiguracji, dwie osoby mogą na
tej łodzi nie tylko spędzać weekendy i urlopy,
ale nawet całe żeglarskie sezony.
Testowany egzemplarz wyposażono w toaletę
chemiczną, dwupalnikową kuchenkę, obszerną
lodówkę, zlewozmywak, system audio, bogate
oświetlenie oraz liczne szafki i jaskółki. Ciepło
pod pokładem zapewniał piec na ropę z czujni-
kiem temperatury, elektronicznym regulatorem
i trzema punktami nawiewu.
Na pokładzie warto zwrócić uwagę na szero-
ki trap dziobowy z koszem, ławeczką i ręcznym
TES 246 Versus. Charakter łodzi i konstrukcja
ważniejsze niż rozmiar i koło sterowe
Versus ma asymetryczną i wygiętą w łuk zejściówkę…
…oraz szeroki trap dziobowy z koszem i ławeczką.
Ostatnie prace wykończeniowe w stoczniowej hali.
Kolejny egzemplarz gotowy do podróży.