Kwiecień - Maj 2020

**W numerze:** ODMRAŻANIE SPORTU I BIZNESU Wszystkie ręce na pokład NOWA KLASA GLOBE 5.80 Czy sklejkowa konstrukcja z Polski podbije świat? POLISH RESCUE RADIO Nowy operator morskiego systemu łączności SILNIKI ELEKTRYCZNE TORQEEDO Poradnik "Wiatru" i firmy Pro Fishing and Sport

ilniki Deep Blue to innowacyjne

jednostki elektryczne – najmoc-

niejsza gama na rynku i oczywiście

najmocniejsza seria w rodzinie niemieckiej

marki Torqeedo. Ich wyjątkowość polega

przede wszystkim na dużej mocy znamiono-

wej – z powodzeniem zastępują mocne silniki

spalinowe. Są wydajne, trwałe, wodoodporne

(klasa wodoodporności IP 67) i przystosowa-

ne do pracy w słonej wodzie. Poza tym, za-

pewniają niskie koszty eksploatacji.

Klienci oczekujący niezwykłych osiągów

mają do wyboru kilka rodzajów Deep Blue.

W ofercie znajdziecie zaburtowe silniki z rum-

plem i zaburtowe bez rumpla (do montażu ze

sterociągami i kierownicą, także do łączenia

w pary). Te jednostki, ważące 139 kg, mają

moc znamionową 25 kW lub 50 kW. Są też lek-

kie jednostki stacjonarne 25/50i o tych samych

mocach – oba modele ważą 89 kg.

Większe silniki stacjonarne Deep Blue 100i

900, ważące 465 kg, o mocy 100 kW, przezna-

czone są do jachtów o długościach do 120 stóp.

Silniki stacjonarne 100i 2500, ważące 95 kg,

mają moc znamionową 100 kW i najwyższe

obroty na minutę (rpm) – te modele przezna-

BATERIE DO SILNIKÓW DEEP BLUE

Bateria i3

Bateria i8

Napięcie

360 V

355 V

Moc

55 kW

25 kW

Pojemność

40 kWh

10 kWh

Waga

278 kg

97 kg

Wymiary

1660 x 964 x 174 mm

1460 x 305 (240) x 330 mm

czone są do szybkich łodzi motorowych. Z ko-

lei armatorzy okazałych jachtów żaglowych

mogą wybrać Deep Blue 25 SD (Saildrive)

o mocy 25 kW i wadze 125 kg (główne zale-

ty: brak wałów napędowych, prosta instalacja,

składane śruby).

Firma Torqeedo oferuje do silników Deep

Blue dwie baterie – obie są bardzo wydajne

i mają dziewięcioletnią gwarancję żywot-

ności. Bateria typu i3, o mocy 40 kWh,

waży 278 kg i jest najmocniejszym samo-

dzielnym źródłem energii. Z kolei bateria

typu i8, o pojemności 10 kWh, waży 97

kg – jest mniejsza i nadaje się do jednostek

oferujących instalatorom ograniczoną po-

wierzchnię.

Deep Blue do układu ze sterociągami.

Lekki silnik stacjonarny 25/50i (moc 25 kW lub 50 kW).

Deep Blue z rumplem.

Deep Blue 100i 2500 (najwyższe obroty).

Stacjonarny Deep Blue 100i 900 (moc 100 kW).

Bateria typu i3 – pojemność 40 kWh, waga 278 kg.

Bateria typu i8 – pojemności 10 kWh, waga 97 kg.

Manetka twin top-mount do dwóch silników.

ZDJĘCIA: WWW.TORQEEDO.COM

www.wiatr.pl

torqeedo silniki elektryczne

Made with Publuu - flipbook maker