Październik - Listopad 2019

**W numerze:** **MICHAŁ WESELAK** Czwarty Polak w Mini Transat **SARDYNIA I KORSYKA** Czarterowy raj **ZALEW KUROŃSKI** Mieczówką przez litewskie wody **TARGOWA JESIEŃ** Warszawa, Łódź, Amsterdam i Berlin **SZYMON KUCZYŃSKI** Gasnąca nadzieja na projekt w klasie Mini **PRZYSPIESZENIE W KLASIE IMOCA** Latające maszyny i oceaniczne wyzwania

biznes targi

18

październik – listopad 2019

olski jacht motorowy Galeon 650 Fly,

warty 2 mln euro netto, należący do

polskiego armatora, był najdroższą

i najbardziej okazałą jednostką prezentowaną

na lipcowych targach Wiatr i Woda zorgani-

zowanych w Marinie Gdynia. Wśród łodzi

żaglowych królował model Hanse 458 zapre-

zentowany przez firmę Super Yachts. To nowa

elegancka jednostka zaprojektowana przez

znany duet konstruktorów  Judel & Vrolijk.

Sprawdzi się zarówno w użytkowaniu arma-

torskim, jak i na rynku czarterowym.

Stocznia Balt Yacht zaprezentowała łódź

motorową Balt 918 Tytan – dzieło Jacka Dasz-

kiewicza i Krzysztofa Smagi. Ta spacerowa

konstrukcja może osiągać także większe pół-

ślizgowe prędkości. Firma Dobre Jachty zapro-

siła na pokłady łodzi motorowych typu Merry

Fisher i  Invictus. Stocznia Northman przypo-

mniała zwiedzającym jacht żaglowy Maxus 24

evo oraz komfortowy jacht spacerowy North-

man 1200, który debiutował na gdyńskiej wy-

stawie przed rokiem (autorami tego projektu

także jest duet Daszkiewicz – Smaga). Stocznia

Delphia przypomniała filigranową stylizo-

waną łódź motorową Nano. Marek Stańczyk

z firmy N’Fun Yachting promował jacht N’Fun

30 – piękny polski daysailer z charakterem

przeznaczony dla wymagających armatorów

(o tej jednostce obszernie pisaliśmy w czerw-

cowym wydaniu „Wiatru”). Z kolei Jacek Ro-

goziński z firmy Rodan przypłynął na targi

morskim trimaranem turystycznym duńskiej

produkcji Dragonfly 28 Sport (stocznia Quor-

ning Boats). Ta ciekawa jednostka rozpędza się

do 22 węzłów – jest to prędkość nieosiągalna

dla tradycyjnych jednokadłubowych jachtów

turystycznych.

Przy kei stoczni Parker Poland królował

jacht motorowy Monaco 110, który przebo-

jem zdobywa europejskie rynki. Firma zapre-

zentowała także inne modele ze swej oferty:

Parker 660 Pilothouse, Parker 790 Explorer,

Parker 800 Weekend i Parker 850 Voyager.

Organizatorzy zaprosili na wystawę zna-

nych żeglarzy. Asia Pajkowska opowiadała

o swym wokółziemskim samotnym rejsie,

a Rafał Moszczyński zdawał raport z przy-

gotowań do oceanicznej wyprawy szlakiem

Henryka Jaskuły, czyli z Gdyni do Gdyni.

Przy targowej kei zacumował też jacht klasy

Mini 6.50 Michała Weselaka, który w minio-

nym sezonie zadebiutował w regatach rozgry-

wanych na wodach zachodniej Europy (samot-

nie oraz w parze z Radkiem Kowalczykiem).

W corocznym konkursie Gdynia Yacht De-

sign tytuły przyznano jachtom Hanse 458

i Axopar 28 Cabin Brabus Line. Jury przyznało

też wyróżnienie – otrzymała je stocznia Gale-

on za jacht Galeon 650 Fly. Targi odwiedziło

ponad 11 tys. osób. Kolejne targi Wiatr i Woda

będą się odbywać w Warszawie wiosną przy-

szłego roku (od 12 do 15 marca 2020).

Targi Wiatr i Woda w Gdyni.

Branża jachtowa nie zwalnia tempa

Jacht Hanse 458 przy kei firmy Super Yachts…

…po pokładzie spacerują Bronisław Tarnacki i Czesław Perlicki.

Galeon 650. Są powody do zachwytu.

Monaco 110. Flagowy model firmy Parker Poland.

FOT. MAGAZYN „WIATR” (4)

Made with Publuu - flipbook maker