Rafał Moszczyński podkreśla, że nie inte-
resują go żadne kompromisy: jedzenie wy-
łącznie liofilizowane, opakowania najlżejsze,
kalorie policzone na 150 dni, minimum snu
i maksimum pracy. – Zdaję sobie sprawę, że
sprzęt może wykazywać oznaki zmęczenia
po tych 150 dniach. A jeśli wcześniej, to mam
w sobie determinację, by sprostać proble-
mom. Każdy czerpie radość i szczęście z cze-
goś innego. Henryk z niespiesznego żeglowa-
nia do celu, ja ze zmęczenia, szybkości, huku
łódki twardo pracującej na fali i odkładanych
zakosów za rufą – mówi Rafał.
Jaskuła płynął w czasach, kiedy nie było
jeszcze oddychającej bielizny i nowocze-
snych sztormiaków. W swej książce „Non
stop dookoła świata” tak opisał swoją odzież:
„Pod pokładem 7°C. Włożyłem aż trzy pary
kalesonów, w tym dwie pary wełnianych
nurkowych, na to dresy, trzy koszule, dwa
swetry, trzy pary skarpet, jedną parę wełnia-
nych nurkowych, czapkę futrzaną z klapami
na uszy, długi szalik moherowy dwa razy
owinięty wokół szyi”. W innym miejscu
dodał: „Chodzę bez butów, bo żadne buty
nie wejdą na tyle skarpet. Gdy trzeba było
wychodzić na mokry pokład, owijałem sto-
py folią plastikową, ale ślizgałem się w niej”.
Henryk Jaskuła odbył swój rejs bez tratwy
ratunkowej, bez odsalarki, bez nowocze-
snych systemów nawigacyjnych i bez telefo-
nu. Miesiącami nie miał kontaktu z Polską.
Przez cały rejs toczył boje z samosterem
(nadał mu imię Michał). Czasem kilka razy
dziennie ustawiał Michała przy pomocy
drutu prostowanego w imadle.
Podobnie jak wcześniej Bartek Czarciń-
ski, Rafał Moszczyński odwiedził Henry-
ka Jaskułę w Przemyślu, by pogadać jak
żeglarz z żeglarzem i przyjąć kapitańskie
życzenia stopy wody pod kilem. Początek
rejsu zaplanowano na jesień. – Będę czekać
na okno pogodowe, by szybko i bezpiecznie
przepłynąć Bałtyk, cieśniny duńskie, Morze
Północne i Kanał Angielski – mówi Rafał. –
Szacuję, że ten odcinek rejsu zajmie mi pięć
dni. A później już Zatoka Biskajska i kurs na
południe przez Atlantyk.
21. TARGI
ŻEGLARSTWA
I SPORTÓW
WODNYCH
LISTOPADA 2019
1517
HALA EXPOŁÓDŹ
„PRZESZKOLENIE W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA NA JACHTACH KOMERCYJNYCH”
Zapraszamy na szkolenie obowiązkowe
dla członków załóg jachtów komercyjnych o poj. brutto (GT) do 500 jednostek.
Zastępuje ono „ZINTEGROWANY KURS BEZPIECZEŃSTWA STCW”
tel. 91 433 63 80, 602 67 11 67
www.maritime-security.eu