Kwiecień - Maj 2019

**Nowa klasa L30** Czy ma szansę trafić na igrzyska ? **Przekop Mierzei ** Po co nam ten szlak ? **Zbigniew Gutkowski ** Raport z pokładu "I Love Poland" **Szymon Kuczyński** Nowy jacht, nowe wyzwania

budowa i remont technika

być większa – 250, 300 gram tlenku miedzi

z pewnością skutecznie zabezpieczy dno

przez sezon. Przykładem takiej farby jest

Seajet 031 Samuraj. Tlenek miedzi bardzo

skutecznie zapobiega porastaniu przez or-

ganizmy zwierzęce, jednak słabiej ochroni

przed roślinami. Dlatego w droższych far-

bach mamy zwykle dwa biocydy: tlenek

miedzi i tzw. kobiocyd. Taka farba powinna

nam zapewnić ochronę przez dwa sezony.

Na przykład w składzie farby Seajet 033

Shogun dodatkowym biocydem jest Zineb.

Kompozycja farb przeciwporostowych

może być różna, ponieważ UE dopuszcza

do stosowania około 10 rodzajów biocy-

dów. Zasada działania zawsze jest jednak

taka sama. Rodzaj i ilość substancji czyn-

nych producent podaje na etykiecie.

11 przykazań, czyli

porady dla użytkowników farb

przeciwporostowych

1. Dobre przygotowanie powierzchni to klucz

do sukcesu. Podłoże musi być spoiste, wol-

ne od pyłu, kurzu, zatłuszczeń i innych

zanieczyszczeń.

2. Nie nakładaj farby przeciwporostowej

bezpośrednio na podłoże (żelkot, drewno,

stal). Zawsze stosuj odpowiedni podkład.

3. Na aluminium (przekładnie, śruby) za-

wsze stosuj farby przeznaczone do kon-

taktu z aluminium.

4. Przed malowaniem starannie wymieszaj

farbę. Nie rozcieńczaj!

5. Zrób zdjęcie puszki, by za rok przypo-

mnieć sobie jakiej farby użyłeś.

6. Zużyj tyle farby, ile zaleca producent na

daną powierzchnię.

7. Na krawędziach natarcia, w okolicach li-

nii wodnej oraz przepustnicy nałóż dodat-

kową warstwę.

8. Farba przeciwporostowa powinna wysta-

wać około 5 cm ponad rzeczywistą linię

zanurzenia.

9. Przestrzegaj minimalnego i maksymal-

nego czasu od malowania do wodowania

jachtu.

10. Jeżeli kadłub porośnie, po wyjęciu łodzi

z wody zrób zdjęcie, by na wiosnę wie-

dzieć, które miejsca zabezpieczyć dodat-

kową warstwą.

11. Pamiętaj, nie wdychaj pyłu ze szlifowane-

go antifoulingu!

Paweł Ryżewski

Wysuwane bomy genakerów marki Facnor

Marka Facnor oferuje gotowe wysuwane bomy wraz z okuciami (na pokłady jachtów o długościach od

25 do 57 stóp). Łatwy montaż za pomocą dołączonych okuć, solidne blokowanie w obu pozycjach, zin-

tegrowany stoper do blokowania liny kontrolnej genakera (hals), możliwość zamontowania rolera na

końcu bomu oraz odciągu usztywniającego – to główne zalety bomów Facnor. Opatentowany system

wysuwania pozwala szybko schować bom na czas postoju w porcie lub na kotwicowisku. Dostępne

średnice: 70, 80, 90 i 100 mm. Maksymalne długości po wysunięciu: 1600, 1800, 1900 i 2000 mm.

Źródło: www.sailservice.pl i www.sklepwind.pl.

Flexiteek drugiej generacji na każdy pokład

Flexiteek 2G to nowoczesny materiał syntetycz-

ny na pokłady jachtów i łodzi (zastąpił Flexiteek

pierwszej generacji). Zredukowano nagrzewanie

się powierzchni na słońcu o 30 proc. i zmniejszo-

no wagę do 4,5 kg na metr kwadratowy. Materiał

jest odporny na promieniowanie UV. Redukuje

hałas pod pokładem. Ma właściwości antypośli-

zgowe (przy suchej i mokrej powierzchni). Nie

szarzeje i nie blaknie – dzięki temu możemy

po latach zamontować kolejne panele, które nie

będą się różnić od nałożonych wcześniej. Pro-

ducent udziela pięcioletniej gwarancji. Źródło:

www.sailservice.pl i www.sklepwind.pl.

Made with Publuu - flipbook maker