PERYSKOP WYdarzeNIA
10
luty – marzec 2020
onad 1900 wystawców z 71 krajów
zaprezentowało swe produkty i usłu-
gi na styczniowych targach w Düs-
seldorfie. Wystawę odwiedziło ponad 250 tys.
gości (o kilka tysięcy więcej niż przed rokiem).
Co czwarty zwiedzający pochodził spoza Nie-
miec – najwięcej potencjalnych klientów przy-
jechało z Holandii, Belgii, Wielkiej Brytanii,
Szwajcarii, Włoch, Francji, USA i Kanady.
Sporo było też gości z Polski – nasz ojczysty
język jeszcze częściej niż w minionych latach
słyszeliśmy w targowych halach.
Tegoroczna wystawa była też największą
pod względem powierzchni. Dzięki otwarciu
nowoczesnej ogromnej hali nr 1, powierzch-
nia wzrosła do 230 tys. metrów kwadrato-
wych. Aby zwiedzić 17 hal Boot Düsseldorf
i poznać ofertę wszystkich wystawców, trze-
ba spędzić na miejscu kilka dni.
Program wystawy wypełniły premiery,
spotkania i konferencje. Swoje nowe jachty
zaprezentowali niemal wszyscy najwięksi
gracze rynku motorowodnego: Ferretti Group,
Princess Yachts, Sunseeker Yachts, Axopar,
Brabus Marine, Nimbus, Windy, Jeanneau,
Absolute Yachts, Bavaria, Fairline, Invictus,
Pearl, Grand Banks, Sanlorenzo, Bluegame,
Q-Yachts i wielu innych. Nowe produkty po-
kazali też dystrybutorzy osprzętu i silników
(na przykład marek Mercury i Torqeedo).
Ogromnym zainteresowaniem cieszyło się
stoisko firmy Yanmar, na którym zaprezen-
towano Puchar Ameryki – trofeum specjalnie
na targi przywieziono z Nowej Zelandii.
Mocną reprezentację stanowili polscy pro-
ducenci. Właściwie cała hala nr 1 była polskim
pawilonem, bo większość prezentowanych
w niej jachtów należało do polskich marek lub
zostały zbudowane nad Wisłą (na przykład jed-
nostki francuskiej marki Jeanneau). Polskę re-
prezentowało 40 wystawców. Poza najbardziej
widocznymi i największymi stoiskami stoczni
Galeon, Parker, czy Cobra Yachts, były też fir-
my czarterowe, producenci osprzętu, odzieży
oraz wystroju wnętrz. Na stoisku Ministerstwa
Rozwoju organizowano spotkania z mediami
i przedsiębiorcami, na których gościł między
innymi konsul RP w Niemczech. Spośród pol-
skich łodzi, bardzo duże zainteresowanie bu-
dziła klasyczna motorówka z otwartym pokła-
dem Mongird 25. Jacht zbudowano z włókien
węglowych i pięknie wykończono drewnem
tekowym oraz klasycznymi okuciami z pole-
rowanej stali nierdzewnej.
Jakie trendy dominowały na tegorocznej
wystawie? Niemal każdy producent jachtów
motorowych ma już w swej ofercie model
z silnikiem przyczepnym. Nawet legendar-
na stocznia Wally zapowiedziała premierę
łodzi napędzanej przyczepnymi motorami.
Kolejny trend to napędy elektryczne, a nawet
wodorowe. Wśród jachtów żaglowych naj-
większym zainteresowaniem cieszą się kata-
marany – stoiska z wielokadłubowcami były
wręcz oblegane przez zwiedzających.
Przyszłoroczne targi Boot Düsseldorf będą
się odbywać od 23 do 31 stycznia. Jeśli w świa-
towej gospodarce nie nastąpi jakieś trzęsienie
ziemi, kolejne rekordy zapewne zostaną po-
bite. Także większość polskich wystawców
zapowiedziało już swą obecność na przyszło-
rocznych targach.
Arek Rejs
Ćwierć miliona zwiedzających.
Rekordowe targi Boot Düsseldorf
Oceanis 38.1 na stoisku Beneteau.
Puchar Ameryki na stoisku marki Yanmar.
Delphia BluEscape 1200 Fly.
Bavaria Vision 42 na stoisku niemieckiej stoczni.
FOT. MESSE DÜSSELDORF / CTILLMANN (5)