www.wiatr.pl
nia. Bazują na rozwiązaniach, które firma
wprowadziła w tysiącach samochodów oso-
bowych i ciężarowych. System ochrony ło-
dzi to cała gama czujek. Uruchamiają alarm
po otwarciu chronionej przestrzeni. Reagują
też na ruch. Dobór czujek zależy od oczeki-
wań armatora, rozmieszczenia pomieszczeń
oraz budowy jachtu.
Jan Roczniak, jeden z klientów firmy, dotąd
korzystał z jej usług przy ochronie lokali
i pojazdów. Gdy niedawno został armato-
rem łodzi motorowej, zdecydował się na
ochronę także swej jednostki. – Planuję dal-
sze rejsy, więc postanowiłem zadbać o sku-
teczną ochronę. Hertz Systems jest liderem
w tej branży, więc wybór był oczywisty –
mówi Jan Roczniak. – System działa bez
zakłóceń. Poza tym w każdej chwili mogę
liczyć na merytoryczne wsparcie biura ob-
sługi. Zdecydowałem się na kompleksowe
rozwiązanie, dodatkowo zabezpieczając
przestrzeń kabinową oraz miejsce, w któ-
rym jest silnik.
– W razie jakiejkolwiek ingerencji, natych-
miast generowana jest informacja. Właściciel
ma też dostęp do mapy z aktualną pozycją
łodzi oraz trasą złodziei – podkreśla Piotr
Zielewski. – Użytkownik może też określić
tzw. bezpieczną strefę – wtedy alarm włączy
się natychmiast po opuszczeniu wyznaczo-
nego obszaru (ciekawe rozwiązanie dla firm
czarterowych).
Alarm zostanie wywołany także wtedy,
gdy łódź będzie holowana na lawecie. Nie
jest on bowiem aktywowany przez nieautory-
zowane uruchomienie, ale przez przemiesz-
czanie. To właśnie wyróżnia usługę Hertz
Systems od innych zabezpieczeń. W ramach
systemu firma oferuje również zestaw awa-
ryjnego zasilania. Użytkownik ma też dostęp
do historii przebytych tras oraz ich wizuali-
zacji na mapie. Rozwiązanie stanowi nieza-
wodną ochronę nie tylko w szczycie sezonu,
ale też po jego zakończeniu, gdy właściciele
rzadziej korzystają z jachtów i pozostawiają
je w różnych miejscach.
YACHT-POOL POLSKA
Agencja: Daniel Prusinski
Posthalterring 7 | D-85599 Parsdorf
www.yacht-pool.pl | Tel.: 88 48 35 888
Polska · Niemcy · Austria · Szwajcaria · Dania ·
Hiszpania · Francja · Szwecja · Chorwacja · Słowacja ·
Czechy · Finlandia · Turcja · Grecja
ubezpieczenie
jachtu
casco jachtu
(od wszystkich ryzyk)
OC jachtu
NNW
ubezpieczenie
czarteru
OC skippera
NNW skippera i załogi
ubezpieczenie kaucji
utrata następnych czarterów
i inne
ważne przez cały rok!
dotyczy także ubezpieczenia kaucji!
Ubezpieczamy
żeglarzy
od 1976r.
Armatorzy wybierają systemy ochrony z funkcją lokalizacji GPS.
W
poprzednim wydaniu „Wiatru” opublikowa-
liśmy artykuł „Kobiety w samotnych rejsach
non stop dookoła świata” przedstawiający do-
konania pań na wokółziemskim szlaku – od Australijki Kay
Cottee, która ukończyła żeglugę w Sydney w 1988 roku, aż
po wielki rejs naszej Joanny Pajkowskiej, która metę w Ply-
mouth minęła w kwietniu 2019 roku. Czytelnicy zwrócili
nam uwagę (wszystkim dziękujemy za telefony i maile do
redakcji), że w tym zestawieniu zabrakło Australijki Jessici
Watson, która kilka dni przed swymi 17. urodzinami ukoń-
czyła wokółziemski rejs non stop tradycyjnym szlakiem
wokół trzech przylądków. Jessica, w asyście godnej naj-
większych gwiazd żeglarstwa, zawinęła do portu w Syd-
ney w maju 2010 roku po 210 dniach żeglugi 10-metrowym
jachtem „Ella’s Pink Lady”. Jej wyczyn dokumentuje peł-
nometrażowy film „Jessica Watson. Prawdziwa odwaga”
zrealizowany w 2013 roku.
Marek Słodownik
Kobiety w samotnych rejsach. Uzupełnienie
artykułu z poprzedniego wydania „Wiatru”