Czerwiec - Lipiec 2019

**Joanna Pajkowska** Pierwsz Polka z rejsem solo, non stop, dookoła świata **Polski jacht N'FUN 30 ** Piękny daysailer dla wymagających **Wyspy Liparyjskie** Wulkany Morza Tyrreńskiego **Pętla Żuławska** Przez Wisłę , Szkarpawę i Nogat

nowości biznes

Ręcznie polerowane nierdzewne bębny są znakiem rozpoznawczym kabestanów Andersen. Producent oferuje tak-

że kabestany w innych wykończeniach (bęben zawsze pozostaje nierdzewny). Armator może zamówić urządzenia

z powłoką PVD, która pozwala uzyskać kolor czarny lub imitujący brąz. Wykończenie jest trwałe oraz odporne na

ścieranie i uderzenia. Mamy również wykończenie ZT – najpierw następuje ręczne polerowanie stali nierdzewnej,

a następnie strumieniowa obróbka środkiem wykończeniowym. Wykończenie ZT często jest nazywane tytano-

wym lub określane mianem piaskowania. Źródło: www.sailservice.pl i www.sklepwind.pl.

Wielofunkcyjny podkład epoksydowy w aerozolu

Efekt malowania natryskowego bez profesjonalnego sprzętu? Korzystanie z farb dwukomponentowych bez odmierzania

składników i mieszania ich z rozcieńczalnikiem? Teraz to możliwe. Marka Sea-Line proponuje dwukomponentowy podkład

w aerozolu. Dwukomponentowa farba gwarantuje właściwe zabezpieczenie przeciw osmozie i korozji. Epoksydowy podkład

wielofunkcyjny Sea-Line stosowany jest do gruntowania, wypełniania oraz zwiększania przyczepności między warstwami.

Płaska regulowana dysza umożliwia malowanie bez zacieków. Epoksydowy podkład w aerozolu jest szczególnie przydatny

wtedy, gdy chcemy na przykład domalować pojedyncze elementy lub uzupełnić fragment zabezpieczenia. Sugerowana cena

detaliczna za opakowanie 400 ml: 85 zł. Źródło: www.sea-line.eu.

Śruby składane marki Gori, produkowane i udoskonalane od 1975 roku, mają dziś siłę ciągu

porównywalną ze śrubami stałymi. Skok śruby jest taki sam przy pracy wprzód oraz wstecz

(zapewnia dużą siłę hamowania). Śruby składają się pod naporem wody – płynąc pod żaglami

zmniejszamy dzięki temu całkowity opór jachtu o około 35 proc. (średnia prędkość może wzro-

snąć nawet o węzeł). Producent oferuje dużą paletę rozmiarów – do silników od 9 KM do 200

KM. Dostępne są śruby dwupłatowe, trzypłatowe oraz czteropłatowe w wersji cruising, a także

dwupłatowe śruby do łodzi regatowych. Każda śruba może być zastosowana w klasycznym wale napędowym lub w napędzie saildrive. Śruby trzypłatowe

mają funkcję overdrive pozwalającą na zmniejszenie obrotów silnika i ograniczenie zużycia paliwa, przy zachowaniu wybranej prędkości.

Śruby marki Gori montowane są na oceanicznych jednostkach regatowych Volvo Open 60, IMOCA, Class 40 oraz na większości jachtów bijących rekordy:

„Macif”, „Banque Populaire”, czy „Gitana 17”. Na stronie internetowej gori-propeller.com/en/calculate-propeller/ można dopasować śrubę do własnej

łodzi. Źródło: www.sailservice.pl i www.sklepwind.pl.

Sztormiak Ocen Pro

Sztormiak Ocean Pro (kurtka i spodnie typu offshore w kolorze żółtym lub czarnym) z oferty sklepu

AWN24 (wyłączny partner handlowy niemieckiego sklepu A.W. Niemeyer). Kurtka ma wzmocnio-

ne rękawy, wysoki kołnierz ocieplany polarem, odpinany ochraniacz twarzy, chowany kaptur, dwie

ocieplane kieszenie, regulowane mankiety zewnętrzne oraz gumowe wewnętrzne. Z kolei spodnie

mają elastyczną talię, wzmocnienia na kolanach i pośladkach, regulowane szelki, chowany zamek,

dwie ocieplane kieszenie na wysokości piersi oraz jedną na nogawce. Oddychalność: 6000 g/m²/24h.

Wodoodporność: 10 000 mm. Cena: 1599 zł. Źródło: www.awn24.pl

Śruby składane Gori. Zwiększ średnią prędkość nawet o węzeł

Kabestany Andersen nie tylko w kolorze stali nierdzewnej

Made with Publuu - flipbook maker