PERYSKOP targi
argi sportów wodnych i rekre-
acji Wiatr i Woda zwiedziło na
przełomie lutego i marca ponad
28 000 osób. Swe produkty i usługi promo-
wało 411 firm z Polski, Chorwacji, Czech,
Grecji, Holandii, Łotwy, Niemiec, Portu-
galii, Szwecji, Ukrainy, Wielkiej Brytanii
i Włoch. Wystawcy zaprezentowali 75 ło-
dzi i jachtów, w tym 11 jednostek żaglo-
wych (nie liczyliśmy skuterów, kajaków
i desek SUP).
Zwiedzający mogli oczekiwać bogatszej
oferty jachtów żaglowych. Ale za to te kon-
strukcje, które zwróciły naszą uwagę w róż-
nych częściach ekspozycji, budziły emocje
i ogromne zainteresowanie: N’Fun 30 –
daysailer do regat i weekendowej żeglugi,
Cobra 38 – morski cruiser dla prywatnych
armatorów i firm czarterowych, Maxus 24
evo – elegancki i świetnie wykonany król
śródlądowych akwenów, czy Caravela 950
Racer – jednostka przygotowywana przez
Rafała Moszczyńskiego do wokółziem-
skiej wyprawy szlakiem Henryka Jaskuły
(z Gdyni do Gdyni). Najwięcej czasu spę-
dziliśmy na jachcie Diamant 650 GT. To
łódź zbudowana na kadłubie klasy Mini –
ma turystyczny takielunek, pomniejszone
ożaglowanie, szybrowy miecz oraz miesz-
28 000 zwiedzających
na targach Wiatr i Woda
KURSY / REGATY / SZKÓ£KA
Klub o przedwojennych tradycjach dla prawdziwych wilków morskich.
Wiêcej informacji na stronie
www.ykp.szczecin.pl | FB @ykpszczecin
Na wystawie dominowały łodzie motorowe.
Żaglowy Maxus 24 evo i motorowy Northman 1200.
Słodka rocznica (10 lat) marki Sea-Line (farby jachtowe).